Showing posts with label naza blade. Show all posts
Showing posts with label naza blade. Show all posts

Friday, 1 January 2016

carburator bocor?beli baru atau ?



kaburator merupakan komponen yang biasa ditemuidalam kenderaan model lama, bagi naza blade model tahun 2009-2010 adalah tahun terakhir dikeluarkan versi carb ni. Jadi soalan sekarang apa perlu buat bila carb model tahun 2008 atau tahun sebelum nya rosak? beli baru?

ada tiga perkara boleh dilakukan

1 beli baru
kalau ada duit lebih boleh beli kaburator baru. Tapi kalau carburator bocor lagi tu maknanya kedudukan carb yang salah atau tidak rata.

2 beli carb terpakai
boleh cuba beli ni kalau tidak cukup duit nak beli model baru carb. harga boleh nego biasa boleh dicari dalam facebook naza blade group atau mudah.my. carb suzuki boleh masuk... sebab asasnya blade ni daripada model suzuki.

3 cuba baiki carb yang rosak tu
ada sesetengah orang/tukang mekenik yang pandai dalam baiki carb ni. kalau jumpa cari lah..
daripada video di atas kerosakan carb disebabkan jarum dan etc.

apapun keputusan di tangan tuan punya motor. Nak masukan part model apa pun biarlah sesuai supaya tak da overload atau masalah sebab tidak serasi.


Saturday, 28 November 2015

lawak blade tahun 2015

Agak kelakar bila blade di angap sebagai motor setaraf dengan Honda c70. Walaupun harga tidaklah dikenakan cukai seperti kawasaki 250r ,Naza Blade 250 tetap berkuasa melebihi Yamaha R25. 

motor 250 cc dengan bajet bawah 3000 ringgit ni,motor keluaran pertama dan enjin rosak bolehlah.. lepas beli boleh hantar bengkel sembur cat baru serta overhoul enjin tu. Paling sikit dalam Rm 3000 dihabiskan untuk make up balik motor tu. 



sabar bikers

Harga biasa motor yang paling murah dalam RM 4500 (sebab nego ), tapi biasa rendah RM 5000 aje.. 
















Seperti motorsikal berkuasa yang lain,kos baiki dan menjaga prestasi ni bukan murah. setiap bulan minyak sahaja dah berapa. sekali setahun sekurangnya tayar motor ditukar baru, sekali setahun palang pencucuh motor kena tukar, minyak enjin,minyak pelincir,rantai spoket tak sama dengan motor kapcai ni. Kalau nak bergurau pun berpada pada lah.. 

Thursday, 10 September 2015

masalah Fl tak nyala?

salam bladers..
-lampu FI tak nyala, display pun tak nyala FI
-masa idle jarum rpm 1.5 lebih sikit tak sampai 2 tapi tak tetap..gerak turun naik sikit
-ride perlahan enjin macam semput sikit, pulas throttle baru ok tapi bila lepas je letup2..
-start takde masalah, sekali tekan hidup
simptom tu plug cap dah minta duit ke apa?

Monday, 23 February 2015

Blade 250R - Voltmeter Installation

Sharing: How to install voltmeter on Blade 250R

 




1.  Buka 4 skru kat panel hitam 2 kat kiri dan 2 kat kanan.

2.  Tarik keluar panel hitam tu, supaya tangan boleh masuk untuk buka nut kat bawah speedometer, dan cabut socket wayar tu.

3. Bawah speedometer ada 4 nut, buka semua untuk keluarkan speedometer.

4. Lepas cabut soket wayar tu. ini rupanya kat bawah speedometer tu.

5. Ini rupanya socket wayar yang sambung ke speedometer. Kedua-dua wayar dari voltmeter tu kena tap kat socket ni, yang positive (merah) tap kat wayar orange. yang negative (merah jalur hitam) tap kat wayar putih hitam.

6. potong wayar bagi panjang sikit, supaya senang nak tap kat wayar soket tu.

9. Ini lah macam mana saya tap wayar tu kat soket. Mungkin ada cara lain yang lebih baik.

Info - Naza Blade 250N (2007-2009)

Info - Naza Blade 250N (2007-2009)



Specifications


Make Model :
Naza Blade 250N

Year :
2007-09

Engine :
Liquid cooled, four stroke, 75° V twin, DOHC, 4 valve

Capacity :
248

Bore x Stroke :
57 x 48.8 mm

Induction :
2x 26mm Mikuni carbs

Ignition / Starting :
- / electric

Max Power :
30 hp 22.4 KW @ 10500 rpm

Max Torque :
20.6 Nm @ 7300 rpm

Transmission / Drive :
5 Speed / chain

Frame :
Steel, double pipe

Front Suspension :
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel

Rear Suspension :
Swinging arm, 100mm wheel travel.

Front Brakes :
Single 300mm disc

Rear Brakes :
Single 230mm disc

Front Tyre :
110/70 -17

Rear Tyre :
150/70 -17

Seat Height :
780 mm

Dry-Weight :
150 kg

Fuel Capacity :
17 Litres

sumber

Info - Naza Blade 250R (2008-2009)

Info - Naza Blade 250R (2008-2009)




Specifications

Make Model :
Hyosung GT 250R / Naza Blade 250R

Year :
2008-09

Engine :
Liquid cooled, four stroke, 75° V twin, DOHC, 4 valve

Capacity :
248

Bore x Stroke :
57 x 48.8 mm

Compression Ratio :
10.2:1

Induction :
26mm Mikuni

Ignition / Starting :
- / electric

Max Power :
30 hp 22.4 KW @ 10500 rpm

Max Torque :
20.6 Nm @ 7300 rpm

Transmission / Drive :
5 Speed / chain

Frame :
Steel, double pipe

Front Suspension :
41mm Oil upside down forks, 120mm wheel travel

Rear Suspension :
Gas shock absorber, Pre-Load Adjustable

Front Brakes :
2 x 300mm disc

Rear Brakes :
Single 230mm disc

Front Tyre :
110/70 -17

Rear Tyre :
150/70 -17

Seat Height :
795 mm

Dry-Weight :
168 kg

Fuel Capacity :
17 Litres
sumber

Amyx Helmi tumpang niaga

WTS
ITEM : MOTORCYCLE CHAIN
COLOUR : GOLD
SIZE : 520/114L
BRAND : EK JAPAN
PIN : RIVET
SPEC : O-RING CHAIN
PRICE : RM220.00
POSTAGE : SEMENANJUNG=RM18.00
: SABAH/SARAWAK =RM 28.00
NO HP : 0175961573

sumber

Pasal Harga/used value naza blade




Pasal Harga/used value
-daripada pemerhatian aku, tengok harga kawasaki 250 pun jatuh teruk jugak. Contoh model 2008, sekarang orang dudok jual RM 14 K-15 K..kalau tolak dekat kedai lagi sedih harga dia..aku dengar ada kedai ambik dalam harga RM 12 K sahaja..harga baru pada masa tu adalah RM 21 K..jadi loss sebanyak RM 6 K
-Harga blade R 650 baru adalah RM17K ..utk tahun 2008...skrang second value dalam RM 10-11 K..loss pun dalam RM 6-7 K jugak...
-katalah yg model blade 250 N..Harga baru sekarang RM 13200...amik sekarang...lagi 2 tahun jual...kalau amik sifir yg sama = Rm 13-6 K = RM 7 K...aku rasa boleh jual lagi pada harga RM 8K...

Oleh itu, sebenarnya sama jer susut nilai kenderaan ini, cuma tinggal lagi cepat atau lambat jumpa buyer jer..

Friday, 20 February 2015

Jemputan melawat Naza Bikes.

Jemputan melawat Naza Bikes. 





Naza Bikes Pusat Perkhidmatan (SC) di Seksyen 15, Shah Alam bukan tempat yang luar biasa kepada saya. Saya telah beberapa kali berurusan dengan perkhidmatan disini dan membetulkan masalah motorsikal saya tetapi semalam adalah sama sekali berbeza. Ia adalah jemputan yang tidak boleh dilepaskan. Satu penghormatan untuk berada di sana untuk menyaksikan bagaimana Blade telah dipasang dan "masa depan" produk terlalu. Terima kasih kepada Naza Bikes kerana memberi saya pengalaman ini penuh berharga bagi saya. Jadi lelaki, saya akan nyatakan dengan lengkap pasti tidak lama lagi.

Dalam masa yang sama, menikmati dua gambar versi baru teduh TBR daripada 250R dan 650R, ditambah produk baru yang akan menggerakkan pasaran 250cc tidak lama lagi. Ia adalah yang paling menarik. Semakin, meriah.er.

sumber