ada 1 soket apa ntah dalam naza

 soket ini untuk disambungkan dengan Tools2 komputer bagi membaca ecu dan masalah2 yg berkaitan..

belajar dan bertanya untuk tahu..hhaahaha

perlukah motor secondhand di bawa ke puspakom untuk reinspection?

Kalau saya beli moto second hand dengan individual, perlukah motor tersebut di bawa ke puspakom untuk reinspection?

jawapan

Tak payah. Pergi jpj terus tukar nama rm3 saje.. Pastikan buyer punya IC sudah ditukar ke IC baru sebab mesin IC jpj tak dapat scan ic lama.

tidak payah bawak motor pun... pergi dengan owner lama dan baru ke jpj... isi form tukar nama... sebelum tukar nama, boleh la stanby blie insuran motor siap2... masa tuark nma,a bleho la renew surainn (rm550 keatas bergantung insuran apa kita nak) dan roadtax (rm50 utk 250cc dan rm250 untuk 650cc) nama owner baru... kalau moto sudah tiada roadtax dan insuran lebih setahun baru kena bawak pergi inspection.

tapi

perlu jika enjin motor tersebut sudah ditukar..

Sapa yang cakap barang blade susah cari

Sapa yang cakap barang blade susah cari.kalau... cadangan adalah ktm 200 rc or abs or non abs baik aku ambik blade 250 top speed ktm 140 max but Blade is 17+ max and horsepower also different and kalau ktm and n5 pula baik aku ambil n5 dari ktm sebab aku dah penah test n5 pickup kuat and top speed lebih kuat dari ktm.....sini saya nak terangkan blade barang tak susah kebanyakkan parts adalah sama dengan suzuki.dan... mengapa sama ganden suzuki??? Ini adalah kerana naza yang asalnya adalah hyousung adalah pembuat pembekal alat ganti suzuki...so sini awak boleh buat perbandingan...thinks the fact of the bike not for the brands of that bike.....

Who says blade spare parts is hard to find???if my opinion between ktm 200 rc or abs or non abs i will take blade 250 gtr because ktm top speed is between 130 until 140 max for factory tuning and for the blade 250 gtr can go for 17+ for the top speed....between blade and ktm ....blade is have more horsepower than ktm......
If the comparation between ktm and n5 i will go for n5 because n5 is more lighter than ktm ,more horsepower and top speed....Hassan GLX i want tell you naza is rebadge from hyosung and hyosung is a made supplier for suzuki spare parts...
Many naza blade spare parts are same with suzuki parts...so in this case naza spare parts is not hard to find because naza spare parts are same with suzuki spare parts

Demak skyline Vs Naza blade 250

Demak Skyline RM9k
= Harga yang rendah, nilai jualan semula yang rendah, penyelenggaraan rendah, badan saiz pertengahan, mudah ringan untuk Lane berpecah, enjin tahan lama masalah kecil yang berlaku dari semasa ke semasa, tiada penyejukan minyak atau penyejukan cecair, berteknologi pertengahan, tidak terbalik garpu, silinder tunggal enjin karburetor, memudahkan untuk diubah suai, 5 gear, kelajuan tertinggi 130 + kmj

KTM Duke 200 RM16k
= Harga tinggi, nilai jualan semula yang tinggi, badan saiz pertengahan, kemudahan berat pertengahan ke lorong berpecah kerana kedudukan tempat duduk, enjin tahan lama mempunyai masalah enjin kecil dari semasa ke semasa, penyejukan cecair, berteknologi tinggi, terbalik garpu, satu silinder enjin bahan api disuntik , mudah untuk diubah suai, 6 gear, kelajuan tertinggi 130 + kmj

NAZA N5 250 RM12k
= Harga pertengahan, nilai jualan semula pertengahan, badan saiz kecil, ringan berat badan mudah ke lorong berpecah, enjin tahan lama mempunyai masalah enjin kecil dari semasa ke semasa, enjin penyejukan cecair, berteknologi tinggi, terbalik garpu, bahan api silinder tunggal disuntik, mudah untuk diubah suai, 6 gear, kelajuan tertinggi 150 + kmj

NAZA Blade 250 RM14k
= Harga pertengahan, nilai jualan semula pertengahan, badan saiz besar, berat berat sukar untuk Lane berpecah untuk penunggang kurang pengalaman, enjin mempunyai ketahanan lebih bahagian yang bergerak adalah sedikit lebih rendah daripada masalah enjin satu silinder yang berlaku dari semasa ke semasa, penyejukan minyak, berteknologi rendah, terbalik garpu, V berkembar silinder enjin bahan api disuntik, mudah untuk diubah suai, 5 gear, kelajuan tertinggi 170 + kmj